INFORMACJA I REZERWACJA: KIEROWNIK SZKOŁY: 509 374 611 KIEROWNIK WYSZKOLENIA: 660 112 660
BIURO:081 444 8 444 lub 660 000 880
Licencjonowana Szkoła Narciarska SiTn-PZN NARTY SC Lublin Globus Co wyróżnia naszą szkoła narciarska - szkoła snowboardowa Lublin Globus: - nasza kadra to instruktorzy PZN i instruktorzy PZS
- tylko u nas:szkolenia instruktorskie, zgrupowania dla instruktorów, organizacja zawodów - posiadamy jako jedyni tyczki, bramki, fotokomórki
- Obozy narciarskie dla dzieci ze szkoleniem na wszystkich stopniach zaawansowania, wyjazdy rodzinne na narty, przedszkole zimowe podczas wybranych wyjazdów na narty, dodatkowo podczas wyjazdów wyprawy w góry na skuterach śnieżnych
- serwis narciarski i snowboardowy w Lublinie
- posiadamy własną wypożyczalnia nart i snowboardu w Lublin- TESTY I ZAKUP Z SUPER RABATEM
- posiadamy własną bazę noclegową 120m od wyciągów w miejscowości Wierchomla - drewniane domki do wynajęcia
- od wielu lat organizujemy wyjazdy narciarskie, wyjazdy snowboardowe dla dzieci, młodzieży, osób dorosłych i firm
- weekendowe wyjazdy w góry do Wierchomli, Krynicy Górskiej, Muszyny. Wyjazd każdy piątek godzina 18.00 powrót niedziela godzina 24.00 Przejazd komfortowym busem naszej firmy
- organizujemy kursy przygotowawcze przed wyjazdem w góry. Zajęcia odbywają się na stokach - Globus Lublin, Rąblów, Chrzanów, Batorz, Celejów
- wyjazdy autokarami z Lublina, wyjazdy indywidualne z całej Polski na narty we Włoszech, Austrii, Francji, Szwajcarii, Ukrainie i narty Słowacja, Bułaria, Czechy
- bogata propozycja apartamentów, pensjonatów i hoteli na terenie Europy
- wyjazdy na testy narciarskie i snowboardowe
- bogata oferta first minute, last minute i free ski
- bogata oferta własna naszej firmy:
- własna baza noclegowa 120m od wyciągów, Wierchomla
- własne quady - wyjazdy i szkolenia 4x4 - prowadzimy profesjonalną szkołę off road
- samochody tereneowe Land Rover - szkoła off road, wyprawy 4x4
- skutery śnieżne - wyprawy po Lubelszczyźnie, wyjazdy w góry - wyprawy Rumunia i Ukraina
- skutery wodne - półwysep Helski
- szkolenia kite i windsurfing - Hel
- wypożyczalnia przyczep i samochodów kempingowych, serwis i sprzedaż
- szkoła żeglarska - wyjazdy na jachty, szkolenia żeglarskie
- czartery barek na rzekach Europy
- nurkowanie - szkoła nurkowa, wyjazdy nurkowe
Nasi instruktorzy są dostępni codziennie na stoku Globus w Lublinie Dla kogo ?? Nauka jazdy na nartach z narty.sc Szkolenia narciarskie z narty.sc Lublin dla: Szkolenia narciarske indywidualne - Jeśli nigdy nie miałeś kontaktu z nartami
- Jeśli szukasz dla siebie lub swojego dziecka nauki połączonej z zabawą,
- Chcesz zostawić dziecko na jakiś czas i pojeździć sobie nartach,
- Jeśli chcesz mieć pewność, że Twoje dziecko jest pod profesjonalna opieką,
- Jeśli oczekujesz indywidualnego podejścia podczas nauki
Nasi instruktorzy, stok na którym się znajdujemy oraz sprzęt, który posiadamy w naszej wypożyczalni spełni Twoje oczekiwania. Szkoła narciarska narty.sc Lublin to - Doświadczeni instruktorzy PZN
- Sprzęt narciarski dopasowany do wzrostu i umiejętności,
- Pomoc w doborze sprzętu
- Specjalny wyciąg dla dzieci
- Stoki o różnym stopniu zaawansowania
Oferta dla rodzin
W odpowiedzi na duże zainteresowanie sportami zimowymi nasza szkoła wychodzi z inicjatywą skierowana dla rodziców dzieci oraz młodzieży w wieku szkolnym ( szkoła podstawowa gimnazjum). Rozpoczynając sezon narciarski 2010 otwieramy program grupowych szkoleń narciarskich w formie „przedszkola narciarskiego" do uczestnictwa którego zapraszamy wszystkie dzieci z terenów Lublina i woj. Lubelskiego i nie tylko do uczestnictwa w ciekawej formie nauki połączonej z zabawą na nartach. Nasz program ma na celu: - Uniknięcie sytuacji, gdy nauka bez wykwalifikowanego instruktora może zakończyć się kontuzją, co przeważnie zniechęca do dalszej jazdy na nartach.
- Uniknięcie błędnych nawyków ruchowych, które utrwalone powodują blokadę w prawidłowej jeździe.
- Propagowanie zdrowego trybu życia i zakorzenianie wszelkiej aktywności ruchowej w tym narciarstwo w okresie zimy jako sposobu na spędzanie wolnego czasu.
- Naukę zasad bezpieczeństwa dotyczącą zachowania na stoku i poza nim.
- Organizowanie czasu wolnego dla dzieci i młodzieży jako alternatywy wobec gier komputerowych oraz telewizji.
Założenia projektu „przedszkole narciarskie" prowadzonego przez narty.sc dotyczą: - Zapewnienia profesjonalnego szkolenie narciarskiego poprzez wykwalifikowanych i doświadczonych w pracy z dziećmi instruktorów narciarstwa.
- Udostępnienia profesjonalnej wypożyczalni nart w której osoby uczestniczące w programie „przedszkole narciarskie" mają do dyspozycji sprzęt po bardzo promocyjnych cenach (ilość nart ograniczona).
- Możliwości nauki na różnym stopniu zaawansowania.
W zależności od umiejętności następuje zakwalifikowanie do odpowiedniej grupy uczących.
- Jeśli chcecie spędzać czas razem na stoku
- Jeśli nigdy nie mieliście kontaktu z nartami
- Jeśli szukasz dla swojej rodziny nauki połączonej z zabawą,
- Jeśli chcesz mieć pewność, że Twoja rodzina jest pod profesjonalna opieką,
- Jeśli potrzebujesz pożyczyć dla swojej rodziny sprzęt narciarski.
Nasza szkoła narciarska Lublin, Rąblów, Parchatka, Chrzanów, Celejów oferuje: - Doświadczonego instruktora PZN zajmującego się całą rodziną
- Preferencyjny pakiet cenowy dla rodziny
- Sprzęt narciarski dopasowany do wzrostu i umiejętności,
- Pomoc w doborze sprzętu
- Specjalne wyciągi dla początkujących
- Stoki o różnym stopniu zaawansowani
Grupy zorganizowane Chcesz zorganizować wyjazd na narty dla swojej firmy?
* Chcesz aby ludzie dobrze się bawili, a wszystko było odpowiednio zorganizowane?
* Oczekujesz nie tylko zabawy na nartach ale innych form rozrywki na śniegu (snowboard, skutery, quady)?
* Oczekujesz profesjonalnego doboru sprzętu narciarskiego? Nasze doświadczenie w tej dziedzinie oraz połączenie szkoły narciarskiej i wypożyczalni daje nam możliwość organizacji imprez na wysokim poziomie. Oferujemy: * Grupowe szkolenia narciarskie i snowboardowe
* Doświadczoną kadrę instruktorską
* Sprzęt narciarski i snowboardowy dopasowany do umiejętności
* Odpowiedni dobór terenu w zależności od zaawansowania grupy
* Organizację czasu wolnego (biesiady góralskie, kuligi z pochodniami, ogniska, pieczenie barana)
* Jazdę na skuterach, quadach, Szkolenie indywidualne 1 godzina | 1 osoba | 60 | 2 osoby | 50 od osoby | 3 osoby | 45 od osoby | 4 osoby | 40 od osoby | 5 osób | 35 od osoby |
Uwaga promocja!!! 1 osoba 10 zjazdów - 500 zł
2 osoby 10 zjazdów - 600 zł Szkolenie rodzinne 2 godziny dziennie | 1 dzień | 190 | 2 dni | 370 | 3 dni | 500 | 4 dni | 650 | 5 dni | 800 |
Szkolenie grup zorganizowanych 80 - 120 zł netto* - w zależności od liczebności grupy lub 10 - 20 zł netto* - za osobę w grupie o przedziale od 4 do 12 osób. * podane ceny są cenami orientacyjnymi Wypożyczalnia nart
Cały dzień | 35 zł | Pół dnia: | 25 zł do godz. 1300 | Pół dnia: | 25 zł od godz. 1300 | Godzina: | 10 zł |
Rezerwacje pod numerem telefonu: Kierownik Szkoły: 509 374 611 Kierownik Wyszkolenia: 660 112 660 Biuro:81 444 8 444 lub 660 000 660 Szkoła narciarska Lublin Globus zaprasza na szkolenia i wyjazdy narciarskie Szkółka narciarska w Lublinie - FS narty.sc Lublin czynna codziennie od 09.00 do 17.00 Uwaga !! Zatrudnimy instruktorów narciarstwa i snowboardu do pracy w Lublinie, Rąblowie, Chrzanowie oraz na wyjazdy narciarskie w Alpy, Dolomity.
KODEKS NARCIARSKI
Kodeks narciarski powienien znać każdy narciarz. Każdy powinien go również przestrzegać. Zapoznaj się z nim.  1.Wzgląd na inne osoby Każdy narciarz powinien zachować się w taki sposób, aby nie stwarzać niebezpieczeństwa dla innej osoby i nie powodować żadnej szkody
2. Panowanie nad szybkością
Narciarz może zjeżdżać z szybkością stosowną do swoich umiejętności, rodzaju i stanu trasy oraz pogody 3.Wybór kierunku jazdy Znajdujący się na stoku narciarz, który za względu na lepszą widoczność z góry, dysponuje
większą możliwością wyboru trasy jazdy, musi wybrać taki tor jazdy aby uniknąć wszelkiej możliwości zderzenia z narciarzem znajdującym się poniżej na stoku . 4.Wyprzedzanie
Wyprzedzanie może następować zarówno po stronie dostokowej jak i odstokowej, po stronie prawej lub lewej, lecz w takiej odległości, która pozwoli uniknąć potrącenia wyprzedzanego . 5.Przejazd i krzyżowanie torów jazdy Narciarz, który przystępuje do zjazdu na trasie lub pólku narciarskim, powinien sprawdzić, patrząc w górę i w dół, czy nie spowoduje niebezpieczeństwa dla siebie innych. To samo obowiązuje go przy każdym ruszaniu z miejsca lub po chwilowym zatrzymaniu. 6.Zatrzymanie się Tylko w razie absolutnej konieczności narciarz może zatrzymać się na trasie zjazdu, zwłaszcza w
miejscach zwężeń i miejscach o ograniczonej widoczności. Po ewentualnym upadku narciarz winien usunąć się z toru jazdy, tak szybko jak jest to możliwe. 7.Podchodzenie Narciarz powinien podchodzić tylko poboczem trasy, a w przypadku złej widoczności powinien zejść zupełnie z trasy. To samo zachowanie obowiązuje narciarzy, którzy pieszo schodzą w dół . 8.Stosowanie się do znaków narciarskich Każdy narciarz winien stosować się do znaków narciarskich,
ustawionych na trasach . 9.Wypadki W razie powstania wypadku każdy, kto znajdzie się w pobliżu,
powinien udzielić poszkodowanym pomocy . 10.Stwierdzenie tożsamości Każda osoba zamieszana w wypadek, lub będąca jego świadkiem, jest zobowiązana podać
swoje dane osobowe.
CARVING - OGÓLNIE
Słowo "carving" pochodzi od angielskiego "carve" - ciąć. Na każdych nartach dążyliśmy do jazdy skrętem ciętym. Aktualnie bardzo ułatwił nam to sprzęt. Narty carvingowe są nartami o zmienionej nieco geometrii linii bocznej dzięki czemu skręt od początku do końca będzie wycinany przez krawędzie nart. W sprzedaży i produkcji nie ma już innych nart. Skręty cięte nie są dla nas czymś nowym, jednak sprzęt, który daje nam większe możliwości poprawnego zakrawędziowania daje możliwość nowych doznań w jeździe na nartach carvingowych. Narty takie różnią się przede wszystkim zwiększonym taliowaniem.
Od kształtu i szerokości dziobów zależy rozpoczynanie skrętu. Kształt piętki wpływa na sterowanie i wykończenie skrętu. W tradycyjnych nartach linia boczna jest wycinkiem okręgu o promieniu około 30 m, a w carvingach promień wynosi od ok. 7 do 18 m.
Narty carvingowe bardzo łatwo dają wprowadzić się w skręt, kontrola nad promieniem skrętu jest bardzo łatwa, Ponieważ cały czas jeździmy na nich na krawędziach to nie traci się prędkości przy skrętach. Zmiana nart na carvingowe na pewno uprzyjemnia jazdę. To co jest możliwe na nartach carvingowych nie zawsze jest możliwe na tradycyjnych, a przynajmniej wymaga od nas włożenia mniejszej siły w rozpoczęcie i sterowanie skrętem.
Najbardziej różniącym się sposobem jazdy jest fun-carving. Narty do fun-carvingu mają promień 8 - 12 m. Aktualnie odchodzi się już od specjalnych nart fun-carvingowych. Jeszcze niedawno wszytkie firmy produkowały takie narty, obecnie jednak role tę przejmują narty slalomowe. Odchodzi się również od ekstremalnych niskich promieni skrętu ze względu na sporą kontuzyjność. Fun-curving (w którym mieści sie m.in body carving) to dalej najbardziej ekstremalny rodzaj carvingu. Nie ma scisłych reguł i nie ma stałych ram i zasad. Jazda bez kijków, wykonywanie skrętów, z ciałem maksymalnie wychylonym do środka skrętu, na dużej prędkości, z maksymalnym wykorzystaniem siły odśrodkowej i mocnym oparciem się na krawędziach,
W czasie skrętów często mamy kontakt ze śniegiem, ale nie poprzez narty ale dotykając go biodrem lub rękami. Jest to naprawdę doskonała zabawa!!!!
Najbardziej szerokim rodzajem nart carvingowych allround. W tej grupie mamy narty przeznaczone dla dobrze i bardzo dobrze jeżdżących narciarzy. Są to narty, najbardziej uniwersalne. Promień skrętu w tych nartach wynosi ok. 18 m. W grupie nart allrounodowwych meszczą się też narty przeznaczone do nauki. Są to carvingi (o promieniu od 18 do 25 m),które są specjalnie skonstruowane dla początkujących narciarzy, ułatwiają im wykonanie pierwszych skrętów. Na takich nartach łatwo jest jechać ześlizgiem.
Dla zawodników narty carvingowe są przeznaczone do jazdy na twardych stokach i przy bardzo dużych prędkościach. Są to race carvingi z promieniem skrętu od 12 do 28 m ( w zalęności od przeznaczenia). Zawodnicy wykonując skręt muszą całkowicie wyeliminować ześlizg boczny tak aby stał się w pełni cięty. W 1993 r. narty do slalomu giganta miały promień skrętu 45 m. Następnie promień ten zmniejszał się sukcesywnie, poprzez 39 m, 32 m, 29 m, 28 m, aby osiągnąć w obecnym sezonie ok. 23-28 m. W 1984 roku Ingemar Stenmark użył w slalomie specjalnie dla niego skonstruowanych nart podobnych kształtem do dzisiejszych "carvów". Stenmark zwyciężył, a firmy produkujące sprzęt wyciągnęły wnioski. Jest to jedna z teorii genezy carvingu. Takie narty najbardziej nadają się jazdy tradycyjnej, są świetne dla instruktorów i bardzo dobrze jeżdzących narciarzy. Do takiej jazdy nadają się także allroundy ale te z "wyższej półki" tej grupy.
Osoby zmieniające sprzęt z nart tradycyjnych na narty carvingowe zauważają jak łatwo nowe narty dają się wprowadzić w skręt. Narty takie dobrze trzymają w długich skrętach dzięki obciążeniu narty w skręcie oraz ustawieniu jej na krawędzi, ta układa się w kształt wycinka okręgu. Dzięki temu w skręcie nie ma ześlizgu. Narty jadą jedynie na krawędziach. Oczywiście skręt cięty można wykonać na zwykłych nartach, jednak promień skrętu jest wtedy duży. Powiedzmy sobie jednak szczerze, że narty carvingowe nie są niezwykłe i bez dobrego narciarza nie pojadą same na krawędziach. Gorąco namawiamy jednak do przestawienia się na nową technikę i do jazdy na innych nartach niż te, na których do tej pory jeździli narciarze ponieważ coraz więcej osób po spróbowaniu nowego nie chce popatrzeć w stronę nart nie carvingowych. Są to jednak cały czas narty i cały czas jest to przecież narciarstwo.
|
